GT60 vitès baton
Fil: GT60 G60
Fin koneksyon: Gason-Fi
Materyèl: 23CrNi3Mo asye alyaj
Aplikasyon: perçage ban, tinèl, konstriksyon, min, karyè
Entwodiksyon jeneral
Lè w ap opere mato idwolik mega-watt, fisèl egzèsis la se pa sèlman yon baton k ap vire-se yon gid onn enpòtan ki transmèt plizyè milye gwo-kout enpak pa minit. Tradisyonèl fil mens fè eksperyans gwo enèji gaye anba presyon sa a.
Gdrills GT60 Speed Rods prezante yon gwo -dyamèt-seksyon transvèsal espesifikman kalkile pou matche ak pwofil estrès yo nan egzèsis modèn wòch gwo-. Lè nou ogmante zòn rasin menas-seksyon an, nou reyalize inegalTransfè Enèji segondè, transfòme pouvwa krich chwal-nan vitès pénétration pi, lineyè.
Poukisa 42CrMo Konbine ak tout-Carburization Matters
Gwo twou san fon perçage ban kreye yon anviwònman tèrmodinamik vyolan. Baton asye ki ba -klas byen vit defòme oswa kase nan zepòl fil la akòz mikwo-fatig entèn yo.
Avantaj 42CrMo a: Nou fabrike baton GT60 nou yo lè l sèvi avèk prim42CrMo chrome-moly alyaj asye, inivèsèl rekonèt pou sipèb hardenability li yo ak memwa estriktirèl. Li alèz okipe koupl wotasyon masiv san yo pa retire fil.
Karburasyon gaz konplè-: Olye pou yo sèlman redi konsèy yo, Gdrills trete tout longè baton an nan founo vakyòm espesyalize. Sa a fòse atòm kabòn byen fon nan matris asye a, bay yon blende-tankou sifas mete pandan y ap konsève yon nwayo enteryè fleksib, elastik ki flechi anba gwo fòs manje olye ke kraze.
Zam Precision -Fòse twou Flushing: Tib flushing entèn la parfe konsantrik ak sifas-poli, anpeche konsantrasyon estrès entèn yo ak reziste atak korozivite nan dlo karyè resikle.
Pwen esansyèl teknik
Segondè Enèji Transfè GT60 Thread: Enjenyè ak yon gwo pwofil optimize -seksyon fil ki maksimize pwopagasyon vag pèkisyon pandan y ap minimize pèt enèji acoustic.
Premium 42CrMo Alloy Steel: Fòje sèlman nan klas segondè-42CrMo alyaj asyeyo ofri fòs rupture san parèy ak limit fatig estriktirèl anba ekstrèm estrès idwolik.
Tout-Apwobasyon Carburization Longè: Tout baton ekstansyon an sibi gwo tretman chalè-gaz carburizing, ki kreye yon kouch ka ultra-difisil (HRC 58-62) ki te sipòte pa yon nwayo rezistan, ki absòbe chòk-.
Entegre Gason / Fi (MF) Design: Konfigirasyon espesyalize "Speed Rod" MF la diminye defleksyon jwenti a, elimine nesesite pou manch kouti separe, epi diminye tan sik nan fè -ak-kraze.
Spesifikasyon
| Atik No. | Longè | Dyamèt | Pwa | |||
| mm | ft pous | mm | pous | kg | ||
| MF52GT60-3660 | 3660 | 12' | 52 | 2 1/16 | 75.00 | |
| MF52GT60-4265 | 4265 | 14' | 52 | 2 1/16 | 87.50 | |
| MF60G60-4265 | 4265 | 14' | 60 | 2 3/8 | 87.00 | |
Konparezon pèfòmans: baton vitès GT60 vs baton estanda tradisyonèl yo
| Metrik pèfòmans | Gdrills GT60 Speed Rods(Gwo Cross-File Seksyon) | Tradisyonèl branch bwa estanda (egzanp, Slim T51 Systems) | Avantaj Gdrills (ROI) |
| Fil kwa -Zòn Seksyon | Ogmante pa ~ 40% | Estanda debaz | 40% pi wo rijiditéreziste koube ak defleksyon lateral. |
| Pwopagasyon vag enèji sinetik | >= 92% Efikasite | ~75% - 80% Efikasite | Mwens pase 8% pèt enèji; konvèti pouvwa drifter anvan tout koreksyon nan vitès perçage. |
| Vitès pénétration (granite difisil) | 1.1 - 1.4 m/min | 0.8 - 0.9 m/min | +30% Vitès Penetrasyon Pi Vit, diminye orè eksplozyon pwojè yo. |
| Rig Vibration & Devyasyon Lateral | Ultra-Ba(Entegre MF Joint) | Segondè (vibre atravè kouple ki lach) | Pwoteje drifter idwolik ousoti nan vag chòk destriktif rebondisman. |
| Konsomasyon gaz / dyezèl | Redwi pa 15% - 18% | Konsomasyon Creole | Pi ba pri gaz pou chak mèt, ofri ekonomi masiv pou flòt gwo. |
30% pi vit pénétration: Paske gwo -seksyon an nan fil GT60 a aliman parfe ak vag estrès nan 25kW + drifters, defleksyon enèji lateral yo nòmalman elimine, pouse plis pouvwa anvan tout koreksyon dirèkteman nan figi wòch la.
Pi ba enèji atténuation: Sistèm estanda T51 oswa milti-konjwen yo pèdi jiska 25% enèji enpak atravè chalè ak vibrasyon jwenti yo. Gdrills GT60 limite atenuasyon sinetik a anba 8%, koupe konsomasyon gaz ou pou chak mèt byen wo.
"Redwi pri operasyon flòt pou chak mèt" "Kouri gwo -mach ki gen pouvwa ak baton ki pa efikas gaspiye dè milye de galon dyezèl ak twòp travay sou sistèm amortissement entèn perçage wòch ou a. Baton vitès High Energy Transfer GT60 nou yo pwoteje drifter idwolik ou a kont vag rebondisman destriktif pandan y ap akselere orè eksplozif yo. Kontakte divizyon lavant teknik nou an pou yon pri konplè flòt esansyèl kounye a."
Baj popilè: GT60 vitès baton|Segondè Enèji Transfè 42CrMo Drill Rod pou Forage Ban Deep Twou, Lachin GT60 Speed Rod|Segondè Enèji Transfè 42CrMo Drill Rod pou Deep Hole Bench Forage manifaktirè, Swèd, faktori
Pwochen
Vitès egzèsis baton t38Ou ka renmen tou
Voye rechèch